6月19日，来自长江重庆航道工程局消息称，长江涪陵至丰都河段航道整治工程已启动生态环境重建区（简称生境重建区）建设，旨在为长江重庆段“四大家鱼”建造一个“温馨的家” 。

为加快建设长江经济带，重庆明确提出要建成“服务+辐射”型长江上游航运中心，实现5000吨级单船及万吨级船队可常年满载通行重庆中心城区。 作为交通运输部水运“十四五”重点项目，由长江航道局负责实施长江上游涪陵至丰都河段航道整治工程于去年9月开建。

涪丰段工程位于长江上游重庆段“四大家鱼”种质资源保护区内，生态环境较为敏感，对项目生态工程建设提出了较高要求。

为切实保护长江上游鱼类生存环境，涪丰段项目在工程河段内老虎梁滩右岸三堆子与花滩石梁之间深沱水域进行生境重建区建设。即综合利用清礁工程产生的碎石弃渣，在生境重建区内抛填生态浅梗，并在其表层抛投一层生态鱼巢砖，形成浅梗-深潭型的水域结构，营造“四大家鱼”喜爱的生存环境，进而提高鱼类产卵和繁殖率。

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▲长江上游涪丰段生境重建区开建 长江重庆航道工程局供图

涪陵至丰都河段航道位于三峡水库常年库区上段，是沟通长江上游和中下游的重要连接段，也是重庆及西南地区通江达海的重要通道。由于航道处于三峡水库常年库区末端，每年坝前水位消落时由库区航道向天然航道转变，河段内礁石滩段流急水乱，容易引发船舶碰撞、搁浅等事故，是长江黄金水道有名的“卡口”。

长江重庆航道工程局相关负责人表示，为从根本上解决河段不良流态碍航问题，提高通航安全保障能力及通航效率，此次整治工程上起涪陵和尚滩，下至丰都鹭鸶背，主要聚焦该河段内碍航问题突出的和尚滩、大梁、大渡口、老虎梁等4处礁石滩段，并对11处滩点进行航道整治施工，包括建设1处生境重建区。

此外，为满足长江上游航道大型化、明亮化需求，提高航行标志的助航导航能力，涪丰段项目还将改建、迁建15座沿线航标，并在平绥坝新建1座35m大型示位标，同步建立船舶交通流监测设施、水文多要素北斗监测终端等一系列助航服务设备，进一步提高航道服务水平，为重庆段航运经济发展打下坚实基础。

涪陵至丰都河段航道整治工程，有望2026年投入试运行。届时，将显著改善涪陵至丰都河段汛期通航环境，5000吨级货轮可常年安全抵达重庆港区，长江黄金水道“流金淌银”功能将明显充分发挥，从而助推长江经济带建设。

主编：曾立 | 编辑：杨骏 | 校对：申晓佳 | 审核：陈钧